2025年– date –
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トラックのリースバックとリバースモーゲージの違いを徹底解説
トラックリースバックとリバースモーゲージ何が違う？ トラックのリースバックとリ... -
NEXCO3社、ETCシステム障害で新たな対策を発表――“渋滞回避”と“デジタル精算”がカギ
概要 2025年4月6日に発生した大規模なETCシステム障害を受け、NEXCO東日本・中日本... -
走行税の導入を検討？運送業への負の影響は。すべてのドライバーの負担激増？気になる仕組みや事例を徹底解説
ガソリン減税による税収減を補う恒久財源の確保が課題となる中、「走行距離課税（... -
タイミーと運送業：物流業界の未来を切り拓くパートナーシップ
タイミーとは？ タイミーは、短時間のアルバイト（スキマバイト）を提供するマッチ... -
物流ニュース 4月8日 国民民主党 榛葉幹事長「物流関係者に敬意」
茂さん、最近ニュースで国民民主党が暫定税率を廃止して、俺たちドライバーの手取... -
日本の大型トラック自動運転技術：最新の進展と未来への展望
はじめに トラック運送業界は、ドライバー不足や長時間労働などの課題に直面してい... -
NTTグループの次世代モビリティ戦略：自動運転とドローン配送の最前線
自動運転への取り組み NTTグループは、アメリカの自動運転スタートアップMay Mobil... -
ドローン配送とは｜6つのメリットと2つのデメリット・抱える課題と実証実験を解説
ドローン配送とは ドローン配送とは、小型の無人飛行機（ドローン）を使って商品を... -
改正物流効率化法における特定事業者とは？指定基準と義務の完全ガイド
改正物流効率化法（流通業務総合効率化法）は2024年5月に公布され、2025年4月に施... -
改正物流効率化法・改正貨物自動車運送事業法に関する省令の要点と判断基準
2025年4月1日から施行される改正物流効率化法（流通業務総合効率化法）および改正...
