2025年11月– date –
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高市内閣の燃料価格対策と物流業界支援策をコンサルタントが読み解く
2025年10月に発足した高市内閣は、物価高騰への緊急対応策の１つとして、燃料価格... -
2024年問題の結果→物流をどう変えたのか？ 現場・経営・社会の視点から
本記事は、2025年10月末時点における法令、会社規則、および一般的な業界慣行をも... -
軽油も減税対象に：異例の政策転換と補填財源を巡る行方
1. ガソリン減税で除外された軽油：背景と政策変更の対比 今年に入り高騰する燃料... -
ガソリン車・HV・PHEV・EVのコスト比較: 税金・補助金・燃料費を徹底検証
日本ではエコカー普及に伴い、車の購入・保有にかかる税金や補助金の制度が改正さ... -
国交省が「置き配」を標準化！でも…盗難・トラブルは増えないのか？
国土交通省（国交省）が置き配を標準サービス化へ 国交省は2025年11月、「置き配」... -
国交省「中小物流事業者の労働生産性向上事業」募集開始 – テールゲートリフター等導入支援の概要と効果
国土交通省は2024年度補正予算により「中小物流事業者の労働生産性向上事業（テー...
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